Déchargé tôt le matin. Entrez par la route en sens inverse. Le personnel est sympathique, déchargé en 20 minutes. Je le recommande. Il n'y a pas de place pour s'arrêter devant l'entreprise, sauf en attendant le déchargement sur la route. Il y a un parking douanier à 2 km, mais sans commodités.
Boite de m... Paye miserable employé qui font la gueule et le parking ou tu doit arrivé une heure avant de stationné si non tu retrouvé ta bagnole rayé. Seul le point positif l'environnement avec l andelle qui coule paisiblement
Bonjour je suis chauffeur routier en livraison sur votre site en zone 6 déchargement de papier blanc recycler accueil maussade de la par du cariste qui parceque en voulant tiré le rideau de ma remorque j'ai fait tomber un peu de papier au sole qui cette zone est déjà pleine de papier par terre le cariste m'a demandé si j'avais mis les papier au sole j'ai répondu pas fait exprès mes quand tu décharge avec ton fen tu en mets déjà partout il m'a répond bas je te décharge plus tu te démerde (ps= a signaler il on bien une zone de nettoyer pour camion mes aucun balai à disposition
L'entreprise est une catastrophe, de tous côtés il y a des panneaux interdisant l'entrée des marchandises, et pour entrer dans la rampe il faut faire 3 fois le tour de l'entreprise de tous côtés, l'organisation du travail est tout simplement épouvantable !
Ils respectent strictement les dates de chargement, parfois sur place et d'autres fois à l'entrepôt à 6 km et il y a Lux immédiatement, sur place vous prenez le cmr avec le numéro de chargement et attendez, pas de toilettes ni de douche, parking de nuit à 100 mètres de l'entreprise, je ne recommande pas.
Qui va décharger ? Immédiatement à la balance, puis au bureau (à partir de 7h30) puis pour le déchargement. Après le déchargement, vous vous dirigez vers une impasse pour nettoyer la remorque. Retour ensuite à la balance et au bureau pour tamponner l'image numérique. Il y a des passages étroits partout.
L'emplacement n'est pas clair, mais au final il s'avère qu'il y a un parking séparé pour s'amarrer après le chargement, le chargement lui-même est rapide